不到11万起，方壳子造型，高配还带四驱，iCAR 03值得买吗？

近年来，硬派风格的SUV成为了潮流，诸多车企纷纷推出了这类方盒子，以此提升竞争力。本篇文章小编就来聊聊素有电动四门吉姆尼称号的iCAR 03，作为iCAR品牌的开山之作，自上市以来，就凭借硬朗小巧的外观设计以及合理的售价，吸引了不少消费者的关注。本篇文章小编就来解读一下iCAR 03的产品力，看看其表现如何？手握十多万预算，买它究竟划不划算呢？

价格方面，iCAR 03的官方指导价保持在10.98-16.98万元之间，全系共有两驱和四驱在内的6个配置版本可供选择。对于iCAR 03的外观设计，还是挺讨喜年轻消费者的，除了有着硬派越野的属性以外，在科技感营造上也有着可圈可点的表现。前脸方面，方正的封闭式中网加以运用，中间位置还进行了突起的处理，再加上横竖布局的头灯组合以及宽大的黑色下包围，可谓做到了粗犷与前卫两者兼顾。

来到iCAR 03的车身侧面，通过下方实拍图可以看出，其线条较为简洁，呈现出精神干爽的姿态。并且得益于双色车身的加入，也进一步增强了侧面的运动气质。当然在细节处理上，iCAR 03也颇具看点，例如隐藏式门把手和外凸的黑色轮眉，前者除了确保了侧面的整体协调美感以外，还起到了降低风阻的效果，而后者的运用，则更好强调了硬派的车型设定。

车尾部分，其尾灯组合和头灯做到了相呼应，方正的整体布局以及外挂的小书包，也成为了尾部设计的加分项。值得一提的地方在于，iCAR 03的小书包内部并没有装配备胎，而是一个载物空间，这一设计还是挺有创意的。

坐在iCAR 03的前排，不管是看起来，还是摸起来，都给人一种高端车的感觉。多拼的内饰配色以及大面积软质材料包覆其中，座舱质感得到了保障。悬浮样式的15.6英寸中控显示屏，也进一步增强了车内的科技气息。一句话总结iCAR 03的内饰，那就是越级水平，如果不提前了解的话，很难和一款十多万的亲民车型联系在一起。

空间方面，定位紧凑型SUV的iCAR 03，其长宽高分别为4406/1910/1715mm，车身轴距达到2715mm。在超2米7的轴距加持下，使其获得了相对宽敞的内部乘坐空间，身高175cm的体验者坐在后排，腿部空间保持在两拳左右，另外纯平的地板设定和软硬适中的皮质座椅，也较好确保了乘坐舒适性。

在轻量化层面，iCAR 03也有着十足的话语权。全铝的车身设计，使得这款iCAR 03有着良好的操控性以及行驶质感。此外，厚度到位的前后铝合金防撞梁，也表明了iCAR 03对安全性的重视。

硬件部分，iCAR 03提供后置单电机和前后双电机的动力总成。前者有着135kW、220N·m的账面参数；后者最大功率205kW，最大扭矩达到385N·m。续航方面，装备容量为50.63kWh、65.69kWh和69.77kWh的碳酸铁锂电池组，分别提供401km、501km和472km的纯电续航里程。

悬架方面，使用前麦弗逊+后多连杆的结构组合，减震过滤性表现不错，日常驾乘体验挑不出硬伤。在这里着重说一点，虽然这款iCAR 03是带有硬派属性的SUV，同时有着电动四驱，良好的接近角和离去角等数据，但因为悬架和性能等多方面原因，只能进行轻度越野，对此希望大家清楚。

综合来说，iCAR 03作为iCAR品牌的首款作品，通过上述对其的介绍分析，可以看出整体表现还是较为抢眼的。坐拥硬朗精致的外观设计、精致前卫的座舱质感以及对得起售价的性能表现，这些均是俘虏年轻消费者芳心的原因。我觉得，若你对元PLUS这类常规车型不感冒，想买辆硬派风十足、又兼顾家用的纯电SUV，那么iCAR 03绝对是个不错的选择。